近日，全球首例绿氨燃料船对船商业化加注作业在浙江舟山锚地顺利完成。本次共加注1000吨绿氨，由专用液氨加注船为境外21万吨级氨动力船舶实施海上燃料补给。本次实践创下六项全球第一，标志着绿氨作为船用绿色燃料的“生产-储运-加注-应用”全链路首次贯通。

本次加注绿氨产自中能建松原氢能产业园，全流程实现碳足迹溯源与碳排放管控。船对船锚地加注无需占用港口泊位，能够有效压缩船舶补给时长，是绿氨规模化远洋补给的重要模式。绿氨作为远洋航运脱碳前景突出的零碳燃料，为全球航运实现净零目标提供重要路径。据相关测算，到2040年，全球航运业对绿氨的年需求量可能达到1亿吨。

浙江能源监管办将立足浙江航运与海洋资源优势，坚持监管服务并举，密切跟踪氢氨醇、零碳船用燃料等创新示范项目，持续做好新技术示范项目服务，助力能源新技术新业态在浙落地实践。